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电子游戏注册:新能源汽车的承销仍使用传统的行业术语

时间:2021/4/17 5:36:55  作者:  来源:  浏览:33  评论:0
内容摘要:去年9月19日,中国银行保险监督管理委员会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》,在全国范围内实施车险综合改革。李有祥说,过去六个月以来的实施改革,汽车保险市场一直稳步有序的运作,和最初的结果取得了阶段性目标的“降低价格,增加保险,提高质量”,基本上满足改革的期望。具体来说,有三个特点:一是降费使利润超过1000亿,消...
去年9月19日,中国银行保险监督管理委员会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》,在全国范围内实施车险综合改革。李有祥说,过去六个月以来的实施改革,汽车保险市场一直稳步有序的运作,和最初的结果取得了阶段性目标的“降低价格,增加保险,提高质量”,基本上满足改革的期望。具体来说,有三个特点:

一是降费使利润超过1000亿,消费者的获得感明显增强。“车险的全面改革让消费者获得了实实在在的改革红利。”李有祥表示,截至3月底,消费者购车平均保费较改革前下降了689元,降幅达20%。据测算,自去年9月19日改革以来,全国车险消费者累计减少保险支出1047亿元。

二是赔偿水平显著提高,保险保障程度显著提高。按照目标的全面改革,汽车保险,汽车保险的综合赔付率水平在过去的六个月里已经从改革前的57%上升到71%在3月底,今年大幅增加14个百分点。车险保障程度显著提高。在交通强制保险价格不变的情况下,保障水平由改革前的12.2万元提高到20万元。商业第三者责任保险的平均保额由89万元提高到133万元,其中91%的保单保额在100万元以上。车险赔偿和保障程度的提高,对促进道路交通安全管理的不断完善发挥了重要作用。

三是成本水平大幅下降,车险市场秩序明显改善。李有祥介绍说,这一改革采取了从底薪中提取工资的有力措施,从根本上减少了高成本的空间。截至3月底,全国车险综合费率为27.5%,同比下降10个百分点。其中,车险费率为8.2%,同比下降近7个百分点,个别省市降幅更大。例如,浙江的车险费率低至5%,为历史最低水平。车险业务和管理费费率为19.4%,同比下降近4个百分点。

值得一提的是,随着新能源汽车市场的持续增长,相关保险业务也备受关注。但目前,新能源汽车的承销仍使用传统的行业术语。

李有祥坦言,在实际运行过程中,新能源汽车在车身结构、动力系统、使用场景、维护等方面都与传统汽车有很大的不同,其风险特征和事故原因也表现出一定的特殊性。目前,新能源汽车受到整体拥有量小、模型迭代快、产业化时间短、潜在风险显现不完全等因素的影响。汽车行业对新能源汽车的承保索赔数据有限,这影响了对其风险溢价的估计。

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